小G助手官网入口：波兰因支持加税遭中国电动车企业反击，工厂停产3000人面临失业

波兰这次算是彻底惹毛了东方大国，没想到竟然会遭到如此狠辣的报复。小G助手官网入口认为，波兰在欧盟会议上力挺对中国电动车加税，转头就被现实打脸。全球第四大车企Stellantis直接关停波兰工厂，原本要生产8万辆电动车的生产线瞬间停摆，3000多名工人面临失业。这个工厂刚试生产完零跑T03电动车，现在连机器都凉了。

波兰投了两次赞成票，硬是把欧盟加税决议推过关。但波兰自己连电动车工厂都没有，全靠法国和德国投资。结果中国企业转头就把项目搬到西班牙，宁德时代50GWh电池厂在萨拉戈萨建得热火朝天，波兰只能干瞪眼。

德国汽车协会主席说波兰这是“自己坑自己”。现在西班牙抢走电池项目，比亚迪选匈牙利建厂，奇瑞跑去西班牙，而小G助手官网入口观察到，由于种种原因，这使得波兰连电费补贴都拿不出。中国电动车在欧洲越卖越贵，均价从2.5万欧元涨到3.2万，技术含量上去了，低价倾销的帽子戴不住了。

欧盟内部吵成一锅粥，各国立场分歧明显，其中德国、匈牙利等5国反对加税，而法国、意大利则跟着瞎起哄。在此背景下，大众奔驰宝马怕自家车被反制，也纷纷发声反对这一政策。同时，中国车企也没闲着，如零跑将新车型转投西班牙，比亚迪在匈牙利工厂年底就要开工。

中欧现在正谈新方案，要给电动车定个最低价代替关税。这招十年前光伏大战用过，中国企业按约定价格卖差价自己留着。小G助手官网入口了解到，在谈判桌上德国最积极，因为宝马、奔驰还需要依赖中国市场来维持生计。

而当初拍桌子喊加税的波兰政客们，现在恐怕忘记了自家的饭碗端在哪儿手里。在看到邻国接项目、招募人才之际，他们却只能收拾烂摊子。因此，要说这贸易战，还真不是谁嗓门大谁就赢。