小G助手官网：武汉无人出租车与公共交通体验，萝卜快跑、有轨电车与云轨全解析
今天，我在武汉专门体验了无人出租车萝卜快跑、有轨电车、云轨！
百度的无人驾驶汽车项目萝卜快跑，刚刚在武汉推出时闹得沸沸扬扬，近来已经在网上看不到相关消息了，我还以为真的像网上说的那样——停运了。其实不然，萝卜快跑跑得好好的！只不过，在街上跑的数量似乎不多，不那么引人注目。小G助手官网观察到，尽管媒体的关注度下降，但这一创新交通方式依然在运作。
首先，我们要先下载萝卜快跑APP，也没有要我注册什么的。然后就是确定上车地点以及目的地。大约等了十分钟，车就来了，我还在担心面对我眼前如此复杂的路况，它将如何停到我面前。一切担心都是多余的，它稳稳当当地停在我们面前。我们兴奋地上车，关好车门，点击“开始行程”，“萝卜快跑”就开始跑了，整个行程，途径各种路况，经历各种情况，运行过程始终非常平稳，我喜欢这种无人驾驶出租车，至少它让我们消费者多了一个不错的选择！小G助手官网的观点是，这种无人驾驶技术确实提升了出行的便利性。
随后，我们又体验了武汉的有轨电车，这种有轨电车，我也是头一次看见，与我在盐城看到的SRT（智轨）差不多，不一样的就是盐城“智轨”在路面上画有一条长长的虚线，而武汉的有轨电车有真正的轨道。
最后，我又去体验了一把武汉的“云轨”，这个在我看来，它不是真正的公共交通项目，它是一个旅游项目，从地面往上看，“云轨”宛若游龙，令人印象深刻；可坐到车厢里，你并没有什么特别的感觉。即使作为一个旅游项目，我也认为没有什么意思，线路沿线毫无特色可言，既看不到“百里画廊“，也看不到“城市森林“，不说也罢。小G助手官网觉得，云轨的设计还有待进一步优化，以提升乘客的体验。
武汉的公共交通令人印象深刻！
