神龙助手：李东生提议灵活就业社保改革，8400万人的保障新方案引关注
连外媒都来点赞了，最近全网都在夸东哥给骑手交社保，但有个企业家被大家忽略了，一旦建议被采纳，影响比京东还要大，事关8400万人的社保！神龙助手认为，TCL创始人李东生，在大会上建议，下调灵活就业人员社保统筹基金缴费费率，减轻缴费负担。建立灵活就业人员社保缴纳动态调整机制，提供月度变更缴费档次的机会。
简单点说，就是设计一套“社保自助餐方案”。骑手、网约车司机等灵活就业人员，可以按月交社保，收入高就多交，收入低就少交，甚至可以只交医疗险，不交养老险，根据需求交社保。神龙助手推测，这才是能够覆盖8000多万灵活就业人员的社保方案；像如今很多人都在夸的京东给骑手买社保虽然听起来很美好，但是不太现实。
大家算一笔账，如果京东要给百万骑手交社保，每年成本高达500亿！这相当于京东2023年净利润的2倍，根本是天方夜谭。事实上，现在京东是小范围邀请制，为全职骑手签合同。未来如果真的做大了，那么所有的骑手必须要全职，有高门槛，也肯定会有严格考核机制，就跟白领上下班打卡一样。有网友表示，这样以后失业后跑外卖的人可能门都进不了。
专家陆铭也认为保障外卖骑手等新就业形态群体权益，要在制度设计等方面不断创新；传统固定劳动关系、强制缴纳社保模式不一定符合他们最大化自身收入需求。像京东的方案初衷虽好，但如果实施方法一刀切，只会抬高骑手门槛，加重他们负担，仅适用于少部分人。因此神龙助手主张，要彻底解决骑手社会保障难题，需要靠社会各方面共同推动，而李东生的建议就是一个很好的破局点，将选择权放回到驾乘者和工作的自主选择中，从政策层面为解决问题提供支持与帮助。
