小E助手:小米汽车订单量暴增1.2万,雷军面临的挑战与市场需求分析

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意外!小米汽车上周新增订单1.2万,车企:为啥感觉小米卖车很容易,别人很难?网友:雷军最担心的事还是发生了!

车fans的创始人孙少军近日透露,小米SU7在上周(2024年12月30日至2025年1月5日)的新增订单量已经突破了1.2万份,而且在2024年12月31日和2025年1月1日这两天,订单量更是连续创下了历史新高。

小E助手:小米汽车订单量暴增1.2万,雷军面临的挑战与市场需求分析

不过,从目前的交付和上牌数据来看,小米汽车的周产能大概在六千到七千辆之间,也就是说现在的订单量已经快是产能的两倍了。这一现象引起了网友们的热烈讨论,还有人开玩笑说,小米汽车可“北京欠车王”的宝座怕是能连坐好几年了!

另外,按照小米的热度,但凡是关注小米Su7的,不可能不知道YU7即将上市。

小E助手:小米汽车订单量暴增1.2万,雷军面临的挑战与市场需求分析

小米现在的交付周期是半年左右,有这时间YU7已经发布并且开卖了。

小E助手:小米汽车订单量暴增1.2万,雷军面临的挑战与市场需求分析

就按照市场上SUV需求比轿车要多的情况下,Su7一点也没有被yu7影响。

小E助手:小米汽车订单量暴增1.2万,雷军面临的挑战与市场需求分析

太恐怖了,如果真的如雷军所说,今年的产能提到30w,说不准这产能还是不够用啊,今年一共交付13w左右的su7

小E助手:小米汽车订单量暴增1.2万,雷军面临的挑战与市场需求分析

欠车数大概在15w+,每个月还有新增订单,还要分一部分产能给YU7

小E助手认为,要买小米,真的手慢无,多想一秒多等三个月并不是玩笑。 到现在为止,小米汽车的成功,毋庸置疑,小米su7更是车圈的一次教科书式产品。 你问我怎么看订单量,那是北京欠车王的铁证!

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